大阪バス衝突事故で添乗員が死亡
大阪府吹田市の府道（大阪中央環状線）で１８日、「あずみ野観光バス」（長野県松川村）のスキー旅行帰りの大型観光バスが分離帯に接触、大阪モノレールの支柱に衝突し、バスの前面が大破した。１６歳のアルバイト添乗員が死亡、乗客ら２６人が重軽傷を負った。ツアーを企画した旅行会社と運転手２人を乗務させる契約を結んでいたが、事故当時、運転手は１人だった。運転手は昨年７月にバスの免許を取ったばかり。アルバイト添乗員は運転手の弟で、兄弟は同バス社長の親族だった。参考：：日刊スポーツ
この事件は問題だらけです。なぜなら、夜行バスで交替の運転手がいない事。夜間にもかかわらず１６歳の添乗員を働かせている事です。
人間は夜、眠るようにできているのです。夜行バスで交替の運転手がいないなんて言語道断です。
１８歳未満は夜遅くまで働いてはいけないと児童福祉法で定められています。コンビニのアルバイト募集でも２２時以降は高校生は不可とされているのですから。
この事件は問題だらけです。なぜなら、夜行バスで交替の運転手がいない事。夜間にもかかわらず１６歳の添乗員を働かせている事です。
人間は夜、眠るようにできているのです。夜行バスで交替の運転手がいないなんて言語道断です。
１８歳未満は夜遅くまで働いてはいけないと児童福祉法で定められています。コンビニのアルバイト募集でも２２時以降は高校生は不可とされているのですから。
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